đóng bớt tab để game mượt hơn
Chọn xe có trọng tâm thấp giúp ổn định hơn khi vào cua gấp.
Tắt trợ giúp này cho quãng phanh ngắn hơn trong tay người quen, nhưng chỉ cần đạp quá ngưỡng là xe trượt thẳng mất kiểm soát.
cách thắng Xì Dách
Chọn xe có trọng tâm thấp giúp ổn định hơn khi vào cua gấp.
Tắt trợ giúp này cho quãng phanh ngắn hơn trong tay người quen, nhưng chỉ cần đạp quá ngưỡng là xe trượt thẳng mất kiểm soát.
cách thắng Xì Dách
Thể loại này thưởng cho khả năng đọc đường tức thời thay vì trí nhớ, nên kỹ năng cần luyện cũng khác hẳn đường đua cố định.
Chạm nhẹ vào bánh xe đối thủ nguy hiểm hơn chạm vào thân, vì bánh bật lên và cả hai xe đều mất kiểm soát.
Đổi thiết lập liên tục khiến không bao giờ quen được xe, nên giữ một cấu hình và luyện nhiều vòng thường tiến bộ nhanh hơn.
Đối thủ máy có cơ chế đuổi kịp ở nhiều bản.
Phân phối lực phanh dồn về trước là mặc định an toàn.
Vỡ cánh gió làm xe mất lực ép còn hỏng hệ treo thì lệch tay lái, hai loại này cần cách chạy bù khác hẳn nhau.
Góc nhìn xa dễ thấy chướng ngại hơn.
Chỉnh lại góc camera phù hợp với loại màn hình đang dùng để chơi.
Chạy chậm hơn tốc độ cho phép nhìn thấy chướng ngại kịp phanh là nguyên tắc duy nhất an toàn trong điều kiện này.
Đường tắt hẹp hơn nhưng rút ngắn quãng đường.
Đèn đỏ tắt mới được nhả côn, phản ứng trước tín hiệu bị hệ thống ghi lại chính xác đến từng phần trăm giây.
Áp suất lốp thấp tăng diện tích tiếp xúc.
Đua tính giờ không có đối thủ trên đường.
Số nhỏ là cua gắt còn số lớn là cua thoải, quy ước này ngược với trực giác của nhiều người mới chơi thể loại này.
Giữ tốc độ đều qua cua nhanh hơn phanh gấp rồi tăng tốc.
Lốp đinh chỉ dùng được trên tuyết và băng.
Chơi Ngay Thôi
Trò Chơi Rảnh Rỗi
Góc Chơi Cuối Tuần
Lối Vào Trò Chơi
Hy sinh tốc độ ở cua đầu để có quỹ đạo tốt cho cua sau là lựa chọn đúng khi cua thứ hai dẫn ra đoạn thẳng.
Nhớ được biển báo nào là chỗ nhả ga giúp lặp lại chính xác từng vòng, thay vì mỗi vòng phanh ở một chỗ khác nhau.
Bốn bánh trượt cùng lúc là mất lái. 
Vùng chết của cần lái nên chỉnh nhỏ nhất có thể. 
Chạy lốp đinh trên đường nhựa vừa chậm vừa mòn nhanh, đây là đánh đổi phải tính trước khi chặng đua có nhiều loại mặt đường. 
Tiếp đất bằng cả bốn bánh cùng lúc giữ được đà, còn tiếp đất bằng mũi hoặc đuôi thì mất tốc độ và dễ lật.
Chơi Vui Mỗi Tối
© Chơi Vui Mỗi Tối Sân Game Buổi Tối Sân Chơi Trẻ NhỏSổ Tay Trò Chơi
