Ban tổ chức giới hạn công suất theo hạng, nên mẫu xe mạnh nhất ở hạng thấp có thể yếu nhất khi lên hạng trên.
Vượt đèn đỏ bị trừ điểm hoặc hủy nhiệm vụ, khác hẳn game đua thuần túy nơi đèn chỉ là chi tiết trang trí.
Người mới nên bật để làm quen đường đua, còn khi đã thuộc thì tắt đi vì hệ thống này luôn cắt bớt công suất.
Đường đua vòng tròn khác đường đua điểm đến điểm ở chỗ không có vạch đích cố định giữa chặng.
Góc nghiêng bánh âm tăng bám khi vào cua.
Đường ướt sau mưa khô dần theo thời gian trong một số game mô phỏng thời tiết động.
Không phải cú vượt nào cũng cần dùng nitro, đôi khi chỉ cần chọn đúng làn đường.
Cánh gió sau tăng lực ép xuống mặt đường.
Địa hình núi có nhiều khúc cua tay áo hơn địa hình đồng bằng.
Nhiệm vụ giao hàng đúng giờ thường mâu thuẫn với việc giữ đúng tốc độ, buộc phải chọn giữa điểm an toàn và điểm thời gian.
Chuyển làn cần bật tín hiệu ở một số bản mô phỏng.
Mô hình hư hỏng chia thành phần khí động và phần cơ khí.
Kính chắn gió văng lên khi xe va chạm mạnh, thường chỉ là hiệu ứng hình ảnh chứ không ảnh hưởng lối chơi.
game miễn phí thuần
Đua rally có người đọc ghi chú đường đi.
game được quản lý
Vòng chạy khởi động làm nóng lốp trước khi tính giờ, đây là lý do vòng đầu tiên hiếm khi là vòng nhanh nhất.
luật chơi bài phổ biến
Chọn màu sơn xe không ảnh hưởng đến thông số vận hành, chỉ mang tính thẩm mỹ.
game theo lượt Trung Hoa
Chỉnh độ nhạy tay lái cho nhạy hơn.
tắt hiệu ứng để game chạy nhanh
Đổ ít xăng cho vòng tính giờ là mẹo cơ bản, nhưng ở chặng đua thật thì phải tính đủ để về đích mà không cạn giữa đường.
game cao thủ thông thường
Chiều chạy ngược làm mọi điểm phanh quen thuộc trở nên vô dụng.
game đua mô tô
Hy sinh tốc độ ở cua đầu để có quỹ đạo tốt cho cua sau là lựa chọn đúng khi cua thứ hai dẫn ra đoạn thẳng.
game bấm liên tục Việt Nam
