Ga hết cỡ. 09-10 Quán tính lớn khiến việc phanh phải bắt đầu sớm hơn hẳn, và mọi thao tác đánh lái đột ngột đều dẫn đến lật thùng. Trò Chơi Tư Duy
Nhấn nitro đúng lúc ra khỏi cua mang lại hiệu quả cao hơn nhấn giữa đường thẳng. Drift liên tục qua nhiều khúc cua giữ nitro luôn đầy, trong khi phanh gấp lại làm mất toàn bộ lượng nitro đã tích được.
Đường tắt hẹp hơn nhưng rút ngắn quãng đường. Chỉ số độ bền xe giảm dần sau nhiều lần va chạm liên tiếp trong cùng một chặng đua. Một cua chạy hỏng chiếm tỷ trọng lớn hơn nhiều trong tổng thời gian so với đường đua dài, nên độ ổn định quan trọng hơn tốc độ đỉnh.
Đua nước rút đường thẳng chỉ tính sang số và xuất phát. Giảm xóc cứng phản hồi nhanh trên đường phẳng.
Đường đua nhiều đoạn thẳng dài cần tỷ số truyền dài hơn, còn đường đua chật hẹp thì ngược lại hoàn toàn. Bánh xe nổi trên lớp nước và mất hoàn toàn lực bám, lúc đó đánh lái hay phanh đều vô tác dụng cho đến khi bánh chạm lại mặt đường. Chỉnh thông số này quá cao khiến khó ước lượng khoảng cách, còn quá thấp thì mất tầm quan sát ở hai bên đường.
Gờ giảm tốc ở mép cua có thể cán qua để rút ngắn quãng đường. Vòng chạy ra khỏi trạm thường chậm hơn vòng bình thường. Địa hình gồ ghề làm xe nảy lên, mất độ bám đường tạm thời.
Địa hình núi có nhiều khúc cua tay áo hơn địa hình đồng bằng. Bảng xếp hạng theo vòng đua so sánh thành tích người chơi.
Nắng chiếu ngược làm mất tầm nhìn ở vài khúc cua.video lối chơi game game lắp ghép cơ cấu Bầu cua hỗ trợ
